Leiser, wendiger Schwede

Seit Mitte November kommen beim Starkholz-Säger Schaffer, Eppenstein (heuriger Einschnitt: 145.000 fm, 85% Fichte, 15% Lärche), zwei neue Kalmar-Stapler zum Einsatz. Am 8 ha großen Betriebsgelände müssen die Hebefahrzeuge bis zu 1 km lange Arbeitswege zurücklegen. Im Zwei- bis Vierschichtbetrieb stehen nun insgesamt sechs Kalmar-Stapler (12 t) zur Verfügung, die bis zu 5000 Betriebsstunden im Jahr leisten. Mit ihnen werden die Schnittholzmanipulationen, Lkw- und Waggonverladungen sowie die Trockenkammer-Beschickungen erledigt.
Neben Starkholz hat sich Schaffer auch auf die Lärche spezialisiert. Zusätzlich zum in Eppenstein produzierten Schnittholz werden noch 20.000 m³ gehandelt. Beim Umschlag bewegt man Schnittholzpakete (1,2 mal 1,2 m) mit unterschiedlichen Längen (3 bis 5 m).

Leistungsstarke und leise Technik. „Da Kalmar in der technischen Entwicklung den Mitbewerbern eine Nasenlänge voraus ist, eine hohe Wartungsfreundlichkeit und Komfortausstattung anbietet, entschieden wir uns für den schwedischen Staplerprofi”, erläutert Prokurist Ing. Friedrich Dorner, Schaffer. Durch zusätzliche Lärmdämmungs-Pakete, vorwiegend im Chassis, wird ein leises Arbeiten ermöglicht. Sowohl in der Kabine als auch außerhalb gibt es eine geringe Lärmbelastung. „Die neuen Motoren der Stufe 3 erfüllen die aktuellen Abgasnormen. Außerdem wurden die Schall-Leistungs-Werte verbessert”, informiert Ing. Dietmar Kohlhuber, Kalmar. Der 147 kW-starke Volvo-Motor liefert bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment. Mittels Dana-Automatik-Getriebe ist ein sanftes, ruckfreies Schalten möglich. Das Kalmar-Control-System erhöht die Effizienz und Sicherheit des Stapler-Einsatzes. Störungen und technische Probleme werden sofort am Display anzeigt.

Komfort für die Mitarbeiter. „Da Schaffer großen Wert auf gutes Betriebsklima und Mitarbeiter-Zufriedenheit legt, sind die Stapler mit der Spirit-Delta-Kabine ausgestattet”, weiß Dorner. Das Fahrerhaus besitzt einen hohen Komfort- und Ergonomie-Standard. Geräumige Ausstattung, Radio, Klimaanlage und Rundumsicht erlauben ein bequemes Arbeiten und erhöhen die Sicherheit. Zudem sind individuelle Fahrer-Einstellungen möglich.
Schnelles und einfaches Service. Durch die Kippkabine sind alle Wartungsstellen leicht zugänglich. Bei Schaffer gibt es eine eigene Werkstatt, welche die Reparaturen erledigt. „Erst nach 500 Stunden ist ein Motorservice nötig. Aufgrund eines großen Ersatzteillagers in Klagenfurt, durch viele geschulte Servicetechniker und Vertragspartner kann eine hohe Verfügbarkeit garantiert werden”, erklärt Kohlhuber.    

Kalmar-Facts

Gegründet: 1976
Präsident:
Pekka Vauramo
Mitarbeiter weltweit: 4100
Tochterunternehmen: Kalmar Hebefahrzeuge Klagenfurt
Gegründet: 1993
Geschäftsführer:
Ing. Jürgen Wurzer
Mitarbeiter: 46 plus 8 Vertriebsund Servicepartner
Produkte: Kalmar-Programm, Baumann-Seitenstapler, Mietund Gebrauchtmaschinen, Ersatzteile und Service, Fuhrparkmanagement